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    車載 顯示 輔助駕駛
    車載 顯示 輔助駕駛
    電子外后視鏡_左攝像頭
    雙攝像頭抓取圖像在車內監視器上顯示,既能解決惡劣環境對傳統外后視鏡成像的影響,又能降低車輛風阻系數,實現駕駛安全與續航能力的雙重提升。
    透明A柱_左側
    車規級OLED柔性屏貼合A柱設計,通過算法實現A柱“透明化、可視化”,不影響造型美觀與A柱強度情況下,完美解決A柱盲區問題。
    電子外后視鏡_左監視器
    雙攝像頭抓取圖像在車內監視器上顯示,既能解決惡劣環境對傳統外后視鏡成像的影響,又能降低車輛風阻系數,實現駕駛安全與續航能力的雙重提升。 監視器規格可選。
    AR-HUD
    基于復雜變量環境完成大尺寸、小體積的光機設計,并采用多數據融合算法實現導航、ADAS等輔助駕駛信息在真實路況上的疊加、融合顯示,提升駕駛安全性的同時給予更酷炫、更智能的駕駛體驗。
    顯示總成
    能為客戶提供中控屏、儀表屏及其他車內顯示屏總成產品。
    透明A柱_右側
    車規級OLED柔性屏貼合A柱設計,通過算法實現A柱“透明化、可視化”,不影響造型美觀與A柱強度情況下,完美解決A柱盲區問題。
    電子外后視鏡_右攝像頭
    雙攝像頭抓取圖像在車內監視器上顯示,既能解決惡劣環境對傳統外后視鏡成像的影響,又能降低車輛風阻系數,實現駕駛安全與續航能力的雙重提升。
    電子外后視鏡_右監視器
    雙攝像頭抓取圖像在車內監視器上顯示,既能解決惡劣環境對傳統外后視鏡成像的影響,又能降低車輛風阻系數,實現駕駛安全與續航能力的雙重提升。 監視器規格可選。
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